卡罗拉尽管在上市之后，销量并不突出，仅为3771辆。但其“中庸”的外形慢慢被消费者所接受，加上一汽丰田的营销作为包装，卡罗拉的销量也逐渐得到了提升。到了7月份，卡罗拉销量已经达到7049辆，甚至超过了思域的6835辆，到了10月份，销量更达到了8164辆。
笔者近日走访了一汽丰田经销商获悉，虽然卡罗拉近期的销量表现理想，但车市的价格持续走低，卡罗拉的促销也在所难免。目前卡罗拉全系列车型均有3000元优惠，但依然没有现车提供。一般需要在12月底前提车，而白色更需要等到1月份。
卡罗拉显然已经不负众望成为同级别的销量冠军。但是一汽丰田当时对卡罗拉定下了半年销售6万辆的目标，目前的8164辆，以及之前的销售数量显然未能达到既定目标，这个也许成为了年底卡罗拉优惠幅度进一步加大的动力。不急于购车的消费者不妨等待一下，车市的大势以及商家的冲量还是会激发更大的优惠的。
在动力传动系统上，新卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新型发动机，同时，新增加了搭载1.6L发动机的车型，自动档车型配备原有的4挡自动变速箱，还在手动档车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱，实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。为配合新平台的使用，卡罗拉的研发团队还为其开发了全新的前后悬架系统，转向系统也采用了全新的EPS电动助力转向装置。在安全性能方面，卡罗拉的标准配置包括GOA车身、BA 刹车辅助系统，在高级别车型中配置了VSC车身稳定性控制系统、窗帘式SRS空气囊，无论从主动安全还是被动安全方面，均采取了诸多安全措施。
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